从物流运作的主要环节，即低碳运输、低碳包装、低碳仓储，以及低碳政策和低碳意识等方面进行文献的梳理、总结和评述。结论指出从局部低碳化向系统低碳化研究视角的转变，利用现代信息技术和智能智慧工具助力低碳物流.

    物流行业涵盖运输、仓储、配送等多个环节，每个环节都涉及能源消耗和碳排放。在运输方面，大量的货车、飞机、船舶等交通工具主要依赖化石燃料，是碳排放的主要来源。仓储环节中，仓库的照明、温控等设备的持续运行也消耗大量电力。配送过程中，尤其是城市内的末端配送，车辆的频繁启停进一步增加了能耗和排放。据相关数据统计，物流行业的碳排放量在全球总排放量中占比可观，且随着电商行业的迅猛发展，物流需求持续增长，若不加以有效控制，碳排放量将呈上升趋势。

    CQC循环经济可持续碳减排认证具有权威性和专业性。通过该认证，物流企业能够科学地核算自身碳排放，明确各环节的碳足迹，从而精准定位减排重点。这有助于企业制定针对性强、切实可行的碳减排策略，避免盲目投入。获得认证的企业在市场竞争中具有明显优势，能够吸引更多注重环保的客户，提升企业品牌形象。

    运输环节是物流活动中碳排放的主要来源，占物流总排放的70%-90%。从不同运输方式来看：

    公路运输中，柴油/汽油货车、卡车的尾气排放，是物流碳排放的最大来源。根据相关数据显示，公路货运量占总货运量的73%，公路货运碳排放占全国交通运输碳排放的60%以上。

    航空运输中，碳排放的主要来源包括燃油燃烧、地面排放和电力使用。航空运输产生的单位碳排放强度最高，约为公路运输的5倍。

    海运中，碳排放主要来源于化石燃料的燃烧。虽单次运输量大，但燃油含硫量高，排放硫氧化物（SOₓ）和颗粒物。根据相关数据显示，海运承担90%以上的国际贸易运输,碳排放占到全球碳排放总量的2.2%。

    铁路运输中，铁路列车通常由电力和燃料驱动，其中电力来源的碳排放取决于电力的清洁程度，而燃料驱动的列车则直接产生尾气排放。铁路运输碳排放强度最低，仅为公路的1/3左右。

    申请CQC认证的流程与注意事项

    申请流程

    自我评估：物流企业对照CQC循环经济可持续碳减排认证标准，对自身在运输、仓储、包装等环节的碳减排措施和成效进行全面自我评估，找出存在的差距和改进空间。

    提交申请：企业向CQC提交认证申请材料，包括企业基本信息、碳减排管理体系文件、碳排放核算报告、相关证明材料等。申请材料应真实、准确、完整，全面反映企业在碳减排方面的实践和成果。

    现场审核：CQC安排专业审核人员对企业进行现场审核，检查企业的实际运营情况是否符合认证标准要求。审核内容包括企业的碳管理组织架构、制度建设、设备设施运行、操作流程执行等方面。审核人员将通过查阅文件、实地查看、询问员工等方式进行全面审核。

    整改完善：针对现场审核中发现的问题，企业制定整改计划并认真落实整改措施。在规定时间内向CQC提交整改报告，证明问题已得到有效解决。

    认证决定：CQC根据企业的申请材料和现场审核情况，结合整改结果，做出认证决定。若企业符合认证标准要求，将颁发CQC循环经济可持续碳减排认证证书；若不符合要求，企业可在整改完善后重新申请认证。